• НОВОСТИ

  • VR Transpoint запускает в Финляндии регулярный маршрутный поезд массой 7000 т

    Финский оператор грузовых перевозок VR Transpoint  заявил о старте регулярного курсирования длинносоставного поезда массой 7000 т и длиной около 1 км, сформированного из 80 вагонов, эквивалентных по грузоподъемности 92 большегрузным автомобилям. Поезд получил название Mörkö («Морра», в честь мифического тролля). Пропуск поездов такой массы и длины стал возможным благодаря использованию тяги двумя электровозами Sr3 Vectron производства Siemens и модернизации инфраструктуры на пограничной станции Вайниккала. Ранее  прибывавшие из России длинносоставные поезда на этой станции приходилось разделять для пропуска транзитом в порт Хамина. 

    Регулярному курсированию предшествовали опытные рейсы поездов массой 6000 т и длиной 830 м, состоящих из 66 вагонов и  ведомых двумя  электровозами Sr3 Vectron.  В результате испытаний, которые проходили в течение 2020 г., оператором накоплен значительный опыт эксплуатации новых локомотивов и пропуска подобных поездов в климатических  условиях всех времен года. Руководство VR Transpoint уверено, что проект Mörkö положительно скажется на конкурентоспособности оператора и транзитного потенциала Финляндии в целом (фото: VR Transpoint).

    Отправлено пользователем - ZDM
  • В Дельте реки Янцзы запущен первый в 2021 году высокоскоростной туристический поезд

     Благодаря  улучшению эпидемиологической ситуации в Китае постепенно началось  восстановление индустрии туризма. Так, туристический поезд G7194 с 700 пассажирами на борту 13 марта 2021 г. отправился со станции Хуаншань-Северная в провинции Аньхой и проследовал в городской уезд Цзяньдэ провинции Чжэцзян по высокоскоростной магистрали Ханчжоу — Хуаншань длиной 265 км.  Это первый туристический поезд в районе Дельты реки Янцзы, запущенный в 2021 г. Путешествие заняло около двух дней. Маршрут проходил вдоль цветущих рапсовых полей в уезде Линшань, стоянки поезда позволяли пассажирам осматривать  популярные туристические объекты — пещеру Линси, историческую деревню Синье, реку Синьань. По информации китайских СМИ, все билеты были распроданы за три дня.

    Поезд G7194 находится в ведении компании China Railway Shanghai Group. В рамках борьбы с распространением коронавирусной инфекции компания приняла ряд профилактических мер: мониторинг температуры пассажиров перед посадкой в поезд, проверка цвета QR-кода (зеленый, желтый или красный), который идентифицирует предполагаемый статус здоровья человека (для поездки допускаются только пассажиры с зеленым кодом), предоставление индивидуальных средств защиты (маски и перчатки) (фото: CNR).

    Отправлено пользователем - ZDM
  • В Нигерии началась коммерческая эксплуатация линии Варри — Итакпе колеи 1435 мм

    Торжественная церемония запуска первого грузового поезда по линии Варри — Итакпе колеи 1435 мм длиной 320 км состоялась 18 апреля 2021 г. Линию планируется использовать для транспортировки железной руды из города Итакпе на сталепрокатные заводы в городах Аджаокута (штат Коги) и Аладжа (штат Дельта), обработанной стали в порт Варри, а также материалов для создания  газопровода  Аджаокута — Кадуна — Кано.  Строительство этой линии, которая  будет задействована и для перевозки пассажиров, началось более 30 лет назад, однако ее открытие постоянно откладывалось, в том числе из-за нехватки финансирования. Это вторая линия нормальной колеи в стране, национальная железнодорожная сеть преимущественно включает линии колеи 1067 мм.

    Линия Варри — Итакпе, в строительстве которой принимала участие китайская корпорация China Civil Engineering Construction (CCECC), позволит снизить нагрузку на сеть автомобильных дорог страны и будет способствовать созданию рабочих мест для местного населения. В перспективе ее планируется продлить до Абуджи, столицы Нигерии (фото: Federal Ministry of Information and Culture).

    Отправлено пользователем - ZDM
  • SNCF и EDF Renouvelables договорились об использовании возобновляемых источников энергии

    SNCF Energie — дочернее предприятие Национального общества железных дорог Франции (SNCF) и французская компания EDF Renouvelables заключили контракт сроком на 20 лет на поставку энергии, получаемой из возобновляемых источников. Уже в этом году на территории муниципалитетов Лашапель-Озак и Суйяк между Лиможем и Тулузой (департамент Ло региона Окситания) планируется начать постройку электростанции мощностью 20 МВт, на которой солнечная энергия будет преобразовываться в электрическую и поступать в тяговую сеть. Открытие станции запланировано на 2023 г.

     Солнечная станция будет вырабатывать 25 ГВт·ч электроэнергии в год, что эквивалентно примерно половине ежегодного потребления энергии высокоскоростными поездами TGV, обращающимися между Парижем  и Лиллем. К 2025 г. SNCF  рассчитывает получать за счет возобновляемых источников до 40 – 50 % электроэнергии, используемой на тягу поездов (фото: SNCF).

    Отправлено 20 апр. 2021 г., 05:51 пользователем - ZDM
  • В первом квартале 2021 года объем грузовых перевозок на железных дорогах Китая вырос на 12 %

    В первом квартале 2021 г. объем перевозок грузов на железных дорогах Китая (CR)  по сравнению с тем же периодом 2020 г. вырос на 12 %, до 920 млн т. 

    В январе – марте 2021 г. среднесуточная погрузка составила 168900 вагонов, что на 14 % превышает прошлогодний уровень. Рост грузопотока обеспечивался на фоне оптимизации эксплуатационной работы и увеличения числа отправляемых поездов. 

    В первом квартале 2021 г. в сообщении Китай — Европа было отправлено 3345 грузовых поездов, или 317 тыс. TEU, что на 79 % больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Таким образом, как отметили в CR, на трансконтинентальных маршрутах железнодорожный транспорт продолжает обеспечивать надежное и эффективное  функционирование международных цепей поставок. 

    В марте 2021 г. объем грузовых перевозок на железных дорогах Китая вырос на 28,4 млн т, или на 10,1 %, до 309,9 млн т. Среднесуточная погрузка в марте  составила 165467 вагонов, что 11,5 % больше, чем годом ранее (фото: Xinhua).

    Отправлено 20 апр. 2021 г., 05:31 пользователем - ZDM
Показать сообщения: 1 - 5 из 3989. Дополнительно »

«Железные дороги мира» свежий номер
Журнал «Железные дороги мира» издается с 1961 г. и распространяется по подписке. Посетители сайта могут ознакомиться с одной статьей из очередного номера журнала 

CTmobile — бортовая телеметрическая система для грузовых вагонов

Журнал «Железные дороги мира», 2021, № 04

Организации сотрудничества
железных дорог — 65 лет

В 2021 г. исполняется 65 лет Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД). Эти годы были наполнены значительными событиями и изменениями в экономической и геополитической ситуации на евразийском пространстве и соответствующими изменениями в деятельности ОСЖД. О том, какие этапы развития прошла организация и какие задачи решает в настоящее время, рассказывает председатель Комитета ОСЖД Мирослав Антонович.

ILSA — новый участник рынка
высокоскоростных перевозок Испании

Либерализация рынка высокоскоростных пассажирских перевозок в Испании способствовала появлению новых операторов. Один из них — частная компания Intermodalidad de Levante (ILSA) готовится к обслуживанию ряда маршрутов с 2022 г. Из-за ситуации с коронавирусом запуск движения новых поездов состоится позже, чем планировалось изначально.

Развитие железных дорог в странах Африки

Компания NorthWest Rail (NWR) при поддержке правительства Замбии реализует один из самых масштабных проектов развития железнодорожной инфраструктуры Африки. Инициатива общей стоимостью 1,2 млрд долл. США предусматривает строительство линии от месторождений меди в Замбии до железной дороги Benguela в Анголе. Тем временем в Кении, Уганде и Танзании продолжается реконструкция сети линий колеи 1000 мм.

Египет: обновление железных дорог

Амбициозная программа обновления парка подвижного состава и инфраструктуры призвана изменить имидж национальных железных дорог Египта как оператора пассажирских перевозок. Однако усиление роли этого вида транспорта в перевозках грузов представляет задачу, требующую более серьезных усилий и времени.

Рост грузовых перевозок в Турции

В Турции связанные с пандемией ограничения на перевозки грузов по автомобильным дорогам способствовали значительному подъему на железнодорожном транспорте, особенно в международных сообщениях. Дальнейший рост грузовых железнодорожных перевозок зависит от ввода в эксплуатацию логистических центров, строящихся на территории страны.

Расширение сети рельсового транспорта
в Стамбуле

В Стамбуле реализуется масштабная программа по расширению сети рельсового транспорта. В ближайшей перспективе ожидается открытие нескольких линий метро и трамвая, ряд других проектов перешли от этапа планирования к строительству или выставлены на тендер.

Развитие рельсового транспорта
в городах Египта

Принимая во внимание, что развитие пассажирского рельсового транспорта способствует уменьшению заторов на улицах и загрязнения атмосферного воздуха, власти крупнейших городов Египта — Каира и Александрии продолжают модернизировать и расширять сети метро и трамвая. Намечен также ряд проектов новых линий метрополитена, трамвая, пригородных железных дорог и монорельса.

Respira — система контроля состояния воздуха
на станциях метро

Компания Sener (Испания) разработала основанную на применении технологий искусственного интеллекта систему контроля состояния воздуха, внедрение которой позволяет обеспечить оптимальные показатели температуры и влажности, а также уменьшить опасность распространения коронавирусной инфекции.

Производство подвижного состава в Турции

В 2021 г. в Турции планируется ввести в эксплуатацию первый электропоезд собственной разработки, созданный новой компанией Türasaş и получивший название Milli Tren. Его появление — важный шаг на пути к реализации амбициозной стратегии создания в стране промышленности мирового класса по производству подвижного состава.

CTmobile — бортовая телеметрическая система
для грузовых вагонов

Сфера цифровизации железных дорог непрерывно расширяется, обеспечивая рост эффективности перевозок. Одна из важных тенденций последних лет — интеллектуализация грузовых вагонов и их включение в экосистему Интернета вещей (IoT) с целью непрерывного отслеживания местоположения, мониторинга состояния вагонов и перевозимого в них груза, повышения уровня автоматизации и выполнения других функций, способствующих росту конкурентоспособности железнодорожного транспорта.

Расширение пригородной сети Аделаиды

В штате Южная Австралия в конце декабря 2020 г. состоялось открытие небольшого участка в продление пригородной линии Tonsley. Проект Flinders Link обеспечил жителям Аделаиды, столицы штата, железнодорожное сообщение с Университетом Флиндерс и крупным медицинским центром.

Контроль за растительностью в полосе отвода
на американских железных дорогах

С июля по сентябрь 2020 г. в американском штате Вермонт в рамках проекта Vermonter Clearing проводились работы по очистке с помощью вертолета полосы отвода железнодорожного пути от растительности. Реализация этого беспрецедентного проекта на линии длиной порядка 305 км позволила свести к минимуму ущерб, который могли бы причинить железной дороге упавшие сучья или поваленные в результате непогоды деревья.

Линия городского рельсового транспорта
на наплавном мосту

В Сиэтле (США, штат Вашингтон) на действующем наплавном мосту, по которому проходит автомагистраль I‑90, уложены пути для поездов городской линии рельсового транспорта облегченного типа. Осуществление этого достаточно необычного проекта потребовало решения ряда сложных инженерных задач.