Содержание и короткие анонсы очередного номера журнала «Железные дороги мира»
Три статьи из каждого номера открыты для просмотра.
Железные дороги
и дерегулирование автобусных перевозок
Смягчение ограничений по перевозкам автобусами в дальних сообщениях наряду с распространением практики райдшеринга (или карпулинга — совместного использования частных легковых автомобилей при помощи онлайн-сервисов) представляет серьезную угрозу железным дорогам Европы, в частности Франции и Германии.Адаптация VR Group к рыночным изменениям
В Финляндии национальный поездной оператор — компания VR Group в 2016 г. сокращает на 6 % объем перевозок поездами дальнего следования, реагируя на усиление конкуренции со стороны автобусных и воздушных сообщений. Рассматриваются меры адаптации компании к переменам на рынке пассажирских перевозок в современных экономических условиях.
Линия в аэропорт Хельсинки
В июле 2015 г. в Финляндии открыт новый участок, который завершил формирование кольцевой линии, соединяющей центр столицы страны Хельсинки с международным аэропортом Вантаа, находящимся в 20 км к северу. Эту замкнутую линию протяженностью 18 км, контур которой напоминает сердце, нельзя считать специализированной коммуникацией, обслуживающей исключительно аэропорт, поскольку она дополняет транспортный комплекс региона.
Перспективы высокоскоростной линии
Берлин —аэропорт Лейпциг/Галле
Гамбургская консалтинговая компания Kossak Forschung & Beratung проанализировала предлагаемую руководством федеральной земли Саксония концепцию превращения аэропорта Лейпциг/Галле в дополнительный аэропорт Берлина за счет строительства железнодорожной высокоскоростной линии протяженностью 150 км Берлин — аэропорт Лейпциг/Галле.Пассажирские перевозки в Чили
Подготовленный Государственными железными дорогами Чили (EFE) рассчитанный на 3‑летний период амбициозный инвестиционный план направлен на ускорение развития инфраструктуры пригородного пассажирского комплекса.
Железнодорожное строительство в Эфиопии
В Эфиопии разворачивается крупномасштабная программа строительства железных дорог, призванная заложить прочную транспортную основу для экономического развития страны. Большинство железнодорожных проектов разрабатываются и реализуются при финансовой поддержке Китая.Перевозки сахарного тростника в Квинсленде
Узкоколейные железные дороги повсеместно являются настолько малодеятельными, что подлежат закрытию. Однако в австралийском штате Квинсленд сети таких линий, специализирующихся на сезонных перевозках сахарного тростника, работают достаточно эффективно.Электропоезд Aventra компании Bombardier
В течение более чем 20 лет компания Bombardier строила для Великобритании электропоезда семейства Electrostar. На железные дороги страны было поставлено более 2000 вагонов этого семейства. Используя накопленный опыт и внедряя передовые технические решения, Bombardier создала для британского рынка пригородные поезда нового семейства Aventra.Двухэтажные вагоны с местами для сидения
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ОАО «ТВЗ», входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») начал выпуск для ОАО «РЖД» двухэтажных вагонов модели 61-4492 с местами для сидения. Первый поезд, состоящий из таких вагонов, уже несколько месяцев курсирует по маршруту Москва — Воронеж.Туристические дизель-поезда компании JR West
Компания JR West (Япония) начала эксплуатацию на линии, проходящей вдоль западного берега о. Хонсю, двух туристических дизель-поездов, которые были созданы на основе переоборудованного серийного подвижного состава.Статическое электричество на подвижном составе
Электростатические разряды представляют опасность для электронной аппаратуры, установленной на подвижном составе. Для обеспечения устойчивости к этим разрядам принимают соответствующие меры защиты.
Новый стандарт пожарной безопасности
подвижного состава
В марте 2016 г. вводится в действие новый европейский стандарт пожарной безопасности, применяемый для поступающего в эксплуатацию подвижного состава рельсового транспорта. Для выполнения требований стандарта в конструкции подвижного состава следует использовать современные материалы, препятствующие распространению дыма и огня, в частности эластомерные, а также энергоэффективные устройства обогрева, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Повышение надежности инфраструктуры
сортировочных горок
Сохранность перевозимого груза и подвижного состава в значительной степени зависит от скоростного режима роспуска вагонов на сортировочных станциях. Внедрение надежных технических решений и автоматизация управления позволяют значительно улучшить этот показатель.
Статический преобразователь компании ABB
для железных дорог Австралии
Переход к эксплуатации на сети пригородных линий Брисбена (штат Квинсленд, Австралия) новых электропоездов и строительство депо для их обслуживания вызвали необходимость усиления системы тягового электроснабжения. В связи с этим планируется ввести в действие статический преобразователь частоты, получающий питание от национальной энергосистемы.
Путевые машины компании Plasser & Theurer
с гибридным приводом
Компания Plasser & Theurer (Австрия) начала выпуск путевых машин трех новых моделей для железных дорог Австрии и Швейцарии. Они предназначены для подбивки шпал, распределения балласта и динамической стабилизации пути. Важнейшая особенность новых путевых машин, соответствующих современным требованиям экономичности, производительности и уровня шума при работе, — их способность работать как от собственной дизельной силовой установки, так и от контактной сети.
