Первый международный учебник

«Системы автоматики и телемеханики на железных дорогах мира»

Авторы — ученые из России, Германии, Австрии, Великобритании, Италии, Словакии и США.

Осенью 2009 года в издательстве DVV Media/Eurailpress (Германия) вышел в свет международный учебник «Railway Signalling & Interlocking. International Compendium» (на английском языке), анализирующий общие принципы и различия систем автоматики и телемеханики на железных дорогах мира, а также тенденции их развития в текущем столетии.

В работе над учебником принимали участие ученые из ведущих железнодорожных вузов России, Германии, Австрии, Великобритании, Италии, Словакии и США. Их глобальная задача состояла в поддержке процессов интеграции в области образования и координации учебных программ по системам железнодорожной автоматики и телемеханики в российских и европейских вузах. Выпуск международного учебника «Системы автоматики и телемеханики на железных дорогах мира» стал первым шагом на этом пути.

О поддержке проекта заявили железнодорожные вузы стран Европейского Союза, России и СНГ. Учебник позволит готовить для железнодорожной отрасли более конкурентоспособных на мировом рынке труда и обладающих широким кругозором специалистов.

Журнал «Железные дороги мира» с самого начала поддерживал выпуск этого учебника и проявлял самое активное участие в его подготовке, прекрасно понимая важность такого издания как для студентов и специалистов не только России и других стран СНГ, но и других стран. Мы рады, что целый ряд авторов этого учебника сотрудничает также с нашим журналом.

В соответствии с договором между российскими авторами и издательством DVV Media/Eurailpress, российской стороне безвозмездно передана лицензия на издание учебника на русском языке. Его осуществило издательство «Интекст» при поддержке журнала «Железные дороги мира». Мы рассчитываем, что многолетний опыт сотрудников журнала, накопленный при подготовке публикаций о зарубежных системах СЦБ, будет способствовать успеху этой книги среди российских читателей.

Книга вышла в свет в конце 2010 года. Подробнее об этом издании и возможностях его приобретения можно узнать на сайте издательства «Интекст» по адресу http://sat-zdm.intext-book.com/

Объем книги — около 500 страниц с цветными иллюстрациями.


ОАО "ВНИИЖТ", издательство "Интекст", журнал "Железные дороги мира"

«Обобщение мирового опыта тяжеловесного движения.
Конструкция и содержание железнодорожной инфраструктуры»

ОАО "ВНИИЖТ" является членом Международной ассоциации тяжеловесного движения (IHHA) с 1994 г. Активно участвуя в работе этой ассоциации, ВНИИЖТ делится с зарубежными учеными своим опытом применения поездов большой массы и длины на значительных расстояниях при сложном профиле пути, в условиях смешанного грузового и пассажирского движения. Одновременно ВНИИЖТ имеет возможность получать информацию о наилучшем и проверенном в жизни опыте применения новых технических решений и технологий в разных странах. Одним из способов распространения этой информации являются книги-обобщения мирового опыта тяжеловесного движения по разным направлениям этих технологий, предложенные Советом директоров IHHA.

Со времени издания первой книги-обобщения, которая была посвящена вопросам взаимодействия колеса и рельса, прошло 11 лет. Как показал опыт использования этой книги, идея описания на понятном техническом языке явлений, происходящих в столь сложной системе, а также наилучшего опыта и рекомендаций оказалась очень плодотворной. Книга, вышедшая на английском языке в 2001 г., используется инженерами и специалистами, в том числе на рабочих семинарах, проводимых со времени выхода книги почти ежегодно. ВНИИЖТ принял активное участие в создании этой книги, проведя в Москве в 1999 г. Международную конференцию ассоциации по вопросам взаимодействия колеса и рельса, а затем подготовив ряд глав книги. Русское издание первой книги-обобщения, вышедшее в 2002 г., было с одобрением встречено отечественной инженерной общественностью и широко используется ею.

Обе эти книги вышли в издательстве "Интекст" при активном сотрудничестве с редакцией журнала "Железные дороги мира".

В работе над книгой приняли участие более 50 авторов из разных стран, в том числе и из России.

Вторая книга-обобщение мирового опыта тяжеловесного движения посвящена вопросам конструкции и содержания инфраструктуры. В ней описаны фундаментальные основы работы систем экипаж — путь и поезд — путь. Проанализированы основные компоненты пути, их функции, дефекты и причины их возникновения, приведены варианты, показавшие наилучшие результаты в условиях тяжеловесного движения. Описаны современные способы контроля параметров состояния пути, используемые технологии и технические средства, включая применение спутниковых навигационных систем, а также интеллектуальных систем мониторинга состояния компонентов. Изложены лучшие способы усиления пути и мостов для работы в условиях тяжеловесного движения. Большое внимание уделено системе содержания пути и искусственных сооружений, а также способам управления этим состоянием. Очень важным аспектом книги является рассмотрение способов экономического анализа вариантов реализации технологий тяжеловесного движения, который основан на оценке стоимости жизненного цикла. В конце книги приведены четыре реальных примера подготовки и реализации технологий тяжеловесного движения на специализированных линиях в разных странах — США, Китае, Швеции и Южной Африке.

Русское издание книги, инициированное ОАО «ВНИИЖТ», издано с разрешения IHHA. В нем, помимо добавления ряда терминов и их определений, даны пояснения и примечания, касающиеся российских особенностей.

Объем книги — 560 страниц с многочисленными иллюстрациями. Заказать книгу можно в редакционно-издательском отделе ОАО "ВНИИЖТ". Телефон: (499) 260-43-20. E-mail: rio@vniizht.ru