Новости‎ > ‎

Alstom поставит почти 1000 вагонов для автоматизированного метро в рамках проекта Grand Paris Express

Отправлено 4 мая 2018 г., 01:08 пользователем - ZDM   [ обновлено 4 мая 2018 г., 01:09 ]

Компания Alstom выбрана в качестве поставщика поездов для сети линий автоматизированного метро, создаваемой в рамках проекта Grand Paris Express в регионе Иль‐де-Франс, охватывающем Париж и его пригороды. Согласно условиям тендера компания построит до 133 шестивагонных поездов для линии 15 и до 50 трехвагонных поездов для линий 16 и 17. Кроме того, у Alstom могут быть приобретены трехвагонные поезда, предназначенные для диагностики инфраструктуры.

По информации СМИ, Alstom с самого начала считалась фаворитом тендера, консультации по которому начались еще в 2014 г. Заявку на участие в нем подавала также испанская компания CAF. Bombardier и Siemens не стали представлять свои предложения.

Поезда  со сквозным проходом по всей длине состава будут комплектоваться из вагонов длиной 18 м и шириной 2,8 м. Они рассчитаны на питание от сети постоянного тока напряжением 1,5 кВ и смогут развивать скорость до 110 км/ч при наличии двух моторных вагонов в составе трехвагонного поезда и четырех — в составе шестивагонного поезда.

Кольцевую линию 15, опоясывающую Париж, предусмотрено вводить в эксплуатацию поэтапно с 2024 по 2030 г. Линии 16 и 17 пройдут к северо-востоку от французской столицы и также откроются в несколько этапов до 2030 г.

Проект Grand Paris Express наряду с модернизацией метрополитена Парижа и сети скоростных сообщений RER предусматривает создание сети линий общей протяженностью более 200 км с 72 станциями для улучшения транспортных связей между пригородами столицы Франции (подробнее см. «ЖДМ», 2017, № 9, с. 30 ‒ 35) (компьютерная графика: BIG).