Новости‎ > ‎

Alstom возьмет на себя обслуживание поставляемых в Марокко электровозов Prima M4

Отправлено 25 мар. 2021 г., 05:10 пользователем - ZDM

Компания Alstom подписала с Национальным обществом железных дорог Марокко ONCF (Office National des Chemins de Fer) соглашение на обслуживание парка электровозов нового поколения Prima M4. Выполнение обязательств возложено на совместное предприятие MALOCO (в составе Alstom и ONCF), которое уже обслуживает локомотивы, ранее поставленные компанией Alstom.

Соглашение подписано в продолжение контракта, заключенного Alstom с ONCF в феврале 2018 г. на поставку 30 электровозов Prima M4. С тех пор в Марокко поставлено 15 таких локомотивов, из которых 10 находятся в коммерческой эксплуатации и заняты как в пассажирских, так и в грузовых перевозках.

Локомотивы Prima M4 мощностью 5,5 МВт рассчитаны на максимальную скорость 160 км/ч и питание от контактной сети постоянного тока напряжением 3 кВ. Они оборудованы бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1. Модульная конструкция электровозов позволяет снизить расходы на обслуживание, повысить их надежность в эксплуатации, а также способствует уменьшению стоимости жизненного цикла.

Компания Alstom занимается производством локомотивов на протяжении более 100 лет. Первый электровоз был выпущен в 1926 г. В последние 20 лет было продано более 3000 локомотивов семейства Prima. Причем Alstom берет на себя их полное техническое обслуживание, включая поставку запчастей, услуги по ремонту и т. д.

Присутствие Alstom в Марокко также исчисляется сотней лет. В настоящее время персонал компании в этой стране превышает 500 чел. Alstom выполняет работы в Марокко по ряду ключевых проектов, включая поставки системы сигнализации, 190 вагонов трамвая Citadis X02 в города Рабат (66 ед.) и Касабланка (124 ед.), 12 высокоскоростных двухэтажных поездов Avelia Euroduplex для линии Танжер — Касабланка, а также 50 локомотивов семейства Prima для грузового и пассажирского движения (фото: Alstom).