Новости‎ > ‎

АО «Трансмашхолдинг» развивает международные проекты

Отправлено 23 нояб. 2018 г., 05:49 пользователем - ZDM   [ обновлено 25 нояб. 2018 г., 23:44 ]

Более 30 глав дипломатических миссий из разных стран мира посетили 21 ноября 2018 г. АО «Метровагонмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг» («ТМХ»)). Гости познакомились с современным производством вагонов метро, образцами выпускаемой «ТМХ» продукции — поездом метро «Москва», электропоездом «Иволга», пассажирским вагоном с местами для сидения серии 61-4458.

Интенсивное развитие внешнеэкономической деятельности «ТМХ» отражают следующие факты. В 2016 ‒ 2018 гг. заключены контракты на поставку и сервисное обслуживание подвижного состава стоимостью более 2,5 млрд евро. Прорабатываются экспортные контракты на сумму более 8,4 млрд евро. Наиболее активными партнерами «ТМХ» являются компании из Казахстана и Египта, в адрес которых осуществляются поставки суммарной стоимостью по 1 млрд евро. В 2019 г. к ним могут прибавиться контракты примерно на 1,88 и 2 млрд евро соответственно.

В 2017 г. в Швейцарии для реализации международных проектов «ТМХ» учреждена дочерняя компания — «ТМХ Интернешнл». В ближайших планах создание в Египте совместного предприятия по производству вагонов, которое сможет обеспечить большую часть потребности в вагонах соседних арабских стран. Международная деятельность «ТМХ» развивается также в ЮАР и на Кубе. По словам президента «ТМХ Интернешнл» Ханса Шаберта (Hans M. Schabert), в соответствии с планами компании отобраны шесть стратегически важных стран. Объем инвестиций в международные проекты составит около 300 млн долл. США, что может дать прирост активов к 2022 ‒ 2023 гг. на уровне 1 млрд евро. Производство подвижного состава намечено организовать в Аргентине, инвестиции в проект составят 70 млн долл. США. При этом реализация продукции будет возможна как в Аргентине, так и в соседних странах региона — Парагвае, Уругвае, Гондурасе. Сумма контрактов, которые планируется подписать в 2019 г. на поставки в Аргентину электро- и дизель-поездов, тепловозов, вагонов метро и их обслуживание, может составить 3 млрд евро (фото: П. Яковлев).

Текст этого материала обновлен по уточненной информации «ТМХ».