По данным государственного информационного агентства MENA, правительство Египта подписало меморандум о взаимопонимании с компанией Bombardier по разработке концептуального плана строительства линии 6 Каирского метрополитена, где будут рассмотрены технические и финансовые аспекты проекта и возможности привлечения партнеров для работ, в которых Bombardier не принимает участия, например по строительству тоннелей и укладке путей. Предполагаемая стоимость проекта может составить 4 млрд долл. США. Планируется, что новая линия протяженностью 20 км с 24 станциями (в том числе 12 подземными) пройдет параллельно действующей линии 1. Проект призван разгрузить линию 1, расчетная пропускная способность которой составляет 1,8 млн пассажиров в день, при этом фактически ее услугами пользуются 2 млн пассажиров ежедневно. По прогнозам, пропускная способность линии 6 составит около 500 тыс. пассажиров в день. Предусмотрены пересадки на линии 1 и 4. Цена за проезд составит от 0,11 до 0,22 долл. США, в зависимости от расстояния поездки. В соглашении оговаривается, что не менее 40 % используемых для строительства материалов должно быть выпущено в Египте, чтобы способствовать развитию местного производства. Каирский метрополитен, введенный в эксплуатацию в 1987 г., является одним из старейших на Ближнем Востоке и в Африке. По оценкам Национального управления по тоннелям (NAT), более 3,5 млн жителей Большого Каира используют метро для ежедневных поездок — отчасти благодаря низкой стоимости проезда. Сейчас в Каирском метрополитене функционируют три линии, линии 4 и 5 строятся. |
Новости >