Новости‎ > ‎

Бортовая система ETCS Guardia получила первый допуск к эксплуатации. Систему разработало СП с участием Stadler и Mermec

Отправлено 22 июн. 2020 г., 02:19 пользователем - ZDM

Допуск бортовой системы Guardia получен в Польше, где оборудованные ею поезда FLIRT постройки Stadler будут курсировать в Мазовецком воеводстве на востоке страны. Система соответствует требованиям версии 3.4.0 спецификации ETCS и разработана компанией AngelStar — совместным предприятием швейцарской Stadler и итальянской Mermec.

Пятивагонные поезда FLIRT предназначены для регионального пассажирского оператора Koleje Mazowieckie (KM). Они оснащены модификацией Guardia, реализующей функции европейской системы управления движением поездов ETCS уровней 1 и 2, а также национальной польской АЛС. Переход между ETCS уровней 1 и 2 и национальной АЛС выполняется динамически и не требует остановки поезда.

В настоящее время проходит процедура допуска к эксплуатации системы Guardia еще в девяти европейских странах. После получения допусков Stadler сможет поставлять клиентам поезда и локомотивы, не используя бортовое оборудование ETCS сторонних изготовителей.

Компания Stadler занялась бизнесом в сфере железнодорожной автоматики в 2016 г., чтобы не зависеть от своих прямых конкурентов — поставщиков подвижного состава, которые уже достаточно давно производят также напольное и бортовое оборудование ETCS. Для этого был создан инжиниринговый центр Stadler в Валлизеллене, преобразованный в начале 2020 г. в самостоятельную компанию. СП с компанией Mermec образовано в 2018 г. (фото: Stadler).