Новости‎ > ‎

Доля DB Cargo на рынке грузовых перевозок Германии опустилась ниже 50 % на фоне роста грузооборота

Отправлено 27 дек. 2019 г., 00:09 пользователем - ZDM

Федеральное сетевое агентство Германии (BNetzA, регулятор рынков железнодорожного транспорта, электроэнергии, газа, телекоммуникаций и почты) выпустило доклад о рыночной ситуации на железных дорогах страны, основанный на данных за 2018 г.

Доля частных грузовых перевозчиков на транспортном рынке Германии возросла с 47 % в 2017 г. до 51 % в 2018 г. Таким образом, продолжает снижаться доля национального грузового оператора DB Cargo, входящего в состав железных дорог Германии (DB). При этом грузооборот вырос со 128 до 132 млрд ткм.

В секторе дальних пассажирских перевозок у DB с выходом на рынок оператора FlixTrain и ночных поездов Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB) вновь появились конкуренты, но их доля пока мала. В целом пассажирооборот в этом секторе рынка увеличился с 41 до 43 млрд пассажиро-км.

В секторе региональных и местных пассажирских перевозок DB удалось удержать свои позиции и даже немного усилить их. Доля конкурентов DB снизилась с 27 до 26 % в 2018 г. по сравнению с 2017 г. Пассажирооборот в секторе остался на том же уровне — 57 млрд пассажиро-км.

В 2018 г. ухудшились показатели точности движения поездов во всех секторах. В дальнем пассажирском сообщении точность соблюдения расписания сократилась до 71 %, в региональном и местном сообщении — до 88 %, в грузовых перевозках — до 62 %. При этом считается, что пассажирский поезд опаздывает, если он нарушает расписание минимум на 5 мин, грузовой — если на 15 мин.

Оборот на рынке железнодорожных перевозок Германии увеличился в 2018 г. до 21,3 млрд евро (в 2017 г. — 20,7 млрд). Оборот рынка железнодорожной инфраструктуры возрос с 6,4 до 6,6 млрд евро, причем 80 % оборота приходится здесь на плату за нитки графика (фото: DB).