Новости‎ > ‎

Египет: к эксплуатации модернизированных железнодорожных линий могут привлечь частные компании

Отправлено 7 июн. 2018 г., 06:09 пользователем - ZDM

Железнодорожные власти Египта допускают участие частных компаний в эксплуатации линии Каир — Александрия после завершения модернизации системы сигнализации и перехода на цифровые технологии.

Такое решение стало возможным после одобрения парламентом страны поправок в законодательство, допускающих участие частного сектора в разработке, управлении и эксплуатации железнодорожных объектов в течение срока не более 15 лет. Поправки позволяют с помощью частных инвестиций проводить модернизацию такого жизненно важного сектора экономики, как железнодорожный транспорт, который пока находится в незавидном положении из-за больших долгов и отслужившего свой срок оборудования.

Проект модернизации систем сигнализации и связи на линии Каир — Александрия стоимостью 310 млн егип. ф. (70,5 млн евро) реализует французская компания Thales. Работы проводятся также на линии протяженностью 180 км, входящей в состав коридора Александрия — Каир — Асуан и связывающей города Асьют, Кена и Наг-Хаммади (область Верхний Египет).

Модернизация системы сигнализации на участках Араб-эль-Рамл — Александрия и Араб-эль-Рамл — Каир линии Каир — Александрия должна быть завершена соответственно в первом и втором кварталах 2019 г.

Проект переустройства железнодорожной инфраструктуры Египта, который нацелен на повышение скорости движения на всей территории страны, реализуется под патронажем министерства транспорта страны и финансируется Всемирным банком.

После проведения модернизации частные компании будут допущены к процессу эксплуатации, а железнодорожные власти в этом случае снимут с себя функцию регулирования стоимости билетов.

Египетские железнодорожные власти также реализуют проекты по переоборудованию систем сигнализации на магистральной линии от города Банха через Эз-Заказик до Порт-Саида и из Эз-Заказика до Абу-Кебира на северо-востоке страны (фото: Thales Group).