Новости‎ > ‎

Европейский инвестиционный банк выделит 200 млн евро на модернизацию в Дании подходов к тоннелю под проливом Фемарн‑Бельт

Отправлено 11 сент. 2018 г., 07:33 пользователем - ZDM   [ обновлено 11 сент. 2018 г., 07:36 ]

Датский холдинг Sund Og Baelt может получить финансирование от Европейского инвестиционного банка (EIB) в размере 200 млн евро в рамках проекта строительства тоннеля под проливом Фемарн-Бельт между Данией и Германией. Предполагается, что банк выделит эти средства для модернизации железнодорожных подходов к тоннелю на датской территории после проведения им соответствующей оценки.

Проект модернизации линии между городами Рингстед и Рёдбю, подходящей к будущему тоннелю под проливом Фемарн‑Бельт с датской стороны, оценивается в 700 млн евро и предусматривает работы по электрификации, строительству второго пути на всем протяжении линии, а также по оборудованию европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2 базовой версии 3. Модернизация позволит увеличить скорость пассажирских поездов до 200 км/ч.

Линия Рингстед — Рёдбю входит в коридор Скандинавия — Средиземное море в составе Трансъевропейской транспортной сети TEN-T. Совмещенный железнодорожный и автомобильный тоннель под проливом Фемарн-Бельт длиной 18 км предложено строить из погружных секций, укладываемых в донный желоб, и он может стать наиболее протяженным в мире сооружением данного типа.

Бюджет, выделяемый на строительство тоннеля, составляет 52,6 млрд дат. крон (7 млрд евро). Сооружение тоннеля планируется завершить через 8,5 года. Электропоезда, которые планируется по нему пустить, также будут развивать скорость 200 км/ч (компьютерная графика: Sund Og Baelt).