Новости‎ > ‎

Французский регион Иль-де-Франс намерен ускорить открытие рынка пассажирских перевозок в пригородных сообщениях

Отправлено 7 февр. 2020 г., 03:10 пользователем - ZDM

Президент совета региона Иль-де-Франс Валери Пекресс (Valerie Pecresse) 5 февраля 2020 г. заявила о намерении ускорить открытие рынка пассажирских перевозок в Парижском регионе. В соответствии с четвертым железнодорожным пакетом ЕС национальный рынок региональных перевозок должен быть открыт для конкуренции начиная с 1 января 2023 г. Однако согласно подготовленному правительством графику конкурсы на перевозки по пяти линиям парижской сети RER будут проводиться поэтапно, начиная с линии E в 2025 г. и завершая линиями А и В в 2040 г. Перевозки на этих линиях сейчас выполняют компания Transilien — дочерняя структура Национального общества железных дорог Франции (SNCF)  и Автономное управление транспорта Парижа (RATP). При этом сроки проведения тендеров по пригородным линиям J, P и R пока не утверждены. 

Парижский регион намерен требовать от правительства открыть рынок перевозок на сети линий RER, трамвая и метро не позднее 2030 г. Со своей стороны совет региона готов в 2020 г. подготовить фактологическую базу, необходимую для проведения тендеров  по линиям RER. Особое внимание будет уделено аргументам в обоснование тендеров по пригородным линиям J, P и R в 2023 – 2025 гг. 

В. Пекресс особо отметила тот факт, что массовые забастовки на сети RER в наибольшей степени сказались на жителях региона, регулярно пользующихся рельсовым транспортом. И одним из главных уроков, преподанных в 2019 г., является необходимость признания конкуренции как средства сокращения затрат на перевозочные услуги при повышении качества обслуживания (фото: Wikipedia).