Новости‎ > ‎

IATA считает железные дороги серьезным конкурентом в перевозках грузов

Отправлено 5 апр. 2017 г., 2:32 пользователем - ZDM

На ежегодном симпозиуме World Cargo, проведенном  Международной организацией воздушного транспорта (IATA) 14 марта в Абу-Даби, отмечалось, что воздушному транспорту пора учитывать усиление конкуренции со стороны железных дорог в перевозках грузов между Китаем и странами Европы. На доставку грузов между этими странами по железной дороге требуется 14 – 17 сут, и эти сроки вполне конкурентоспособны в сравнении с 5 – 6 сут в случае использования воздушного транспорта и тем более морского (35 – 40 сут).  

По данным консалтинговой компании Seabury, совокупные темпы годового прироста грузовых перевозок по железным дорогам между Китаем и Европой в 2013 – 2016 гг. составили 65 %, и их объем увеличился до 511 тыс. т в 2016 г. Резонно предположить, что рост в основном получен за счет перехода грузов с морского транспорта на железнодорожный, но какая-то часть перешла с воздушного, для которого даже 50 тыс. т в год представляют серьезную величину. По оценке Seabury, грузопоток в железнодорожных коридорах формируется следующим образом: сырье — 33 %, детали машин —16 %, грузы автомобильной промышленности  — 15 %, высокотехнологичная продукция —12 %, товары потребительского назначения — 10 % и модные новинки — 6 %.