Новости‎ > ‎

Индия — рекордный бюджет железных дорог

Отправлено 13 апр. 2015 г., 7:06 пользователем - ZDM
Бюджет 2015/2016 финансового года предусматривает расходы на нужды железных дорог (IR) в размере 1 трлн рупий (около 16 млрд дол. США) — рекордном для этого вида транспорта, давно страдающего от хронического недофинансирования.
Основное внимание в бюджете уделено повышению провозной способности за счет строительства вторых, третьих и четвертых путей на линиях протяженностью 1200 км. На эти цели выделено 86,9 млрд рупий, или на 84 % больше, чем в предшествующий период. На закупки подвижного состава предназначено 84,7 млрд рупий, на строительство восточного и западного выделенных грузовых коридоров — 93,2 млрд рупий. Обнародованы планы строительства еще четырех грузовых коридоров, ввода в эксплуатацию нескольких современных пассажирских поездов, которые предстоит построить силами местной промышленности.
IR планируют привлечь заемные средства в размере 176 млрд рупий, из них 57,8 млрд по проектам государственно-частного партнерства.
В перспективе, на очередные 5 лет, IR планируют инвестировать 1993 млрд рупий в развитие провозной способности и устранение узких мест, 1930 млрд рупий — в строительство новых линий и электрификацию, 1270 млрд рупий — в мероприятия по повышению безопасности движения, 1020 млрд рупий — в новый подвижной состав и 650 млрд рупий — в проекты высокоскоростных сообщений. За эти 5 лет IR должны увеличить перевозки пассажиров с 21 млн до 30 млн чел., грузов — с 1 млрд до 1,5 млрд т. Протяженность сети согласно плану вырастет на 20 % — с 114 тыс. до 138 тыс. км.
Планы DB в области пассажирских перевозок дальнего сообщения
На пресс-конференции, состоявшейся в середине марта 2015 г. в Берлине, руководство железных дорог Германии (DB) объявило о планах развития пассажирских перевозок в дальних сообщениях на период до 2030 г. В соответствии с этими планами в дополнение к высокоскоростным линиям ICE будет создана новая сеть междугородных сообщений, которая соединит между собой все города с числом жителей более 100 тыс. чел. прямыми поездами, идущими по тактовому графику с интервалом 2 ч. Будет также создано 190 новых прямых сообщений, которые соединят небольшие города с 50 наиболее крупными. К 2030 г. поездная работа увеличится со 130 до 162 млн поездо-км, если DB удастся привлечь дополнительно 50 млн пассажиров. При этом планируется обеспечить трехкратное увеличение перевозок пассажиров междугородными автобусами, принадлежащими DB. Пассажиры смогут бесплатно резервировать места в поездах и автобусах, а также бесплатно пользоваться Интернетом.