Новости‎ > ‎

Израиль намерен удвоить длину железнодорожной сети к 2040 году

Отправлено 15 июн. 2017 г., 8:52 пользователем - ZDM

Железные дороги Израиля (IR) планируют увеличить протяженность сети до 1232 км к 2020 г. и до 2572 км к 2040 г. Число станций на сети должно возрасти с 68 до 120, а парк пассажирских поездов утроится и достигнет 511 ед. (против 139 поездов в настоящее время). Стратегический план IR, предусматривающий инвестиции в размере 34,9 млрд долл. США до 2040 г., включает ряд инфраструктурных проектов, в числе которых строительство новых и модернизация существующих линий с повышением скорости движения поездов междугородных сообщений до 250 км/ч. До четырех должно быть доведено число путей на нескольких участках, включая Тель-Авив — Хайфа, Тель-Авив — Аялон и Лод — Беэр-Шева. Предусмотрено также строительство двухпутного тоннеля длиной 20 км, который будет пересекать Тель-Авив в направлении север — юг.  

Ожидается, что объем пассажирских перевозок возрастет с 59,5 млн чел. в 2017 г. до 81,2 млн чел. в 2020 г., а в 2040 г. достигнет 306 млн. чел. В результате доля железных дорог на рынке пассажирских перевозок увеличится до 8 %, в том числе до 40 % при дальности поездки более 50 км. IR также прогнозируют развитие международных железнодорожных сообщений Израиля с Ливаном, Иорданией и Египтом.

Объем грузовых перевозок железнодорожным транспортом увеличится с 53 тыс.  до 143 тыс. т в сутки, а число грузовых терминалов возрастет с 19 до 32 (фото: Bombardier).