Новости‎ > ‎

Китайская CRRC построит гибридные локомотивы с тяговыми аккумуляторными батареями для венгерского грузового оператора Rail Cargo Hungaria

Отправлено 19 сент. 2019 г., 01:33 пользователем - ZDM

Грузовой оператор Rail Cargo Hungaria (дочернее предприятие Федеральных железных дорог Австрии) 12 сентября 2019 г. заключил контракт с китайской компанией CRRC Zhuzhou Locomotive (CRRC ZELC, входит в состав корпорации CRRC) на разработку четырех опытных образцов гибридных локомотивов, которые будут оптимизированы для грузовых перевозок и маневровой работы в Европе.

CRRC ZELC разработает два гибридных маневровых локомотива и два магистральных локомотива с питанием от контактной сети и тяговых аккумуляторных батарей для работы на неэлектрифицированных путях. Китайская компания возьмет на себя все расходы по разработке локомотивов. В течение 36 мес после подписания контракта все четыре локомотива должны получить международные сертификаты.

Rail Cargo Hungaria затем возьмет локомотивы в аренду сроком на 4 года, причем договор аренды включает и обслуживание техники. В договоре содержится опция, предусматривающая в случае отсутствия претензий к работе локомотивов их аренду на более длительный срок или приобретение, а также покупку дополнительно 20 ед. каждого типа на приемлемых условиях. Преимущества новых локомотивов проявятся в повагонных перевозках по маршрутам, включающим неэлектрифицированные участки.

Маневровые локомотивы будут использоваться на территории Венгрии, в то время как магистральные — на железных дорогах Хорватии, Сербии, Румынии, Македонии, Греции и Болгарии  (фото: Rail Cargo Hungaria).