Новости‎ > ‎

Китай возобновляет в полном объеме работы по ключевым проектам железнодорожного строительства

Отправлено 24 мар. 2020 г., 08:24 пользователем - ZDM

Китайские строительные компании при поддержке местных властей возобновляют работы по реализации ключевых проектов сооружения железнодорожной инфраструктуры, включая такие крупные инициативы, как пекинский участок высокоскоростной линии Пекин — Шэньян, участок аэропорт Дасин — Сюнъань междугородной линии Пекин — Сюнъань, высокоскоростная магистраль Иньчуань — Сиань, железная дорога Тайюань — Цзяоцзо, участок Юйси — Мохан железной дороги Китай — Лаос и реконструкция станции Фэнтай в Пекине.

По состоянию на 15 марта 2020 г. исключение представляли два проекта в провинции Хубэй и шесть — в холодных районах на северо-западе и северо-востоке страны, где восстановление темпов работ задерживается по природно-климатическим условиям. Строительство возобновлено по 108 проектам, мобилизовано 450 тыс. рабочих, технического и управленческого персонала. Соблюдаются жесткие правила эпидемиологического надзора при регистрации сотрудников, в местах их проживания, на рабочих площадках и в других зонах. По всем проектам со сроками сдачи в текущем году работы ведутся в полном объеме.

На пекинском участке высокоскоростной линии Пекин — Шэньян с помощью местных компаний и властей активно решаются вопросы по переносу муниципальных коммуникаций, снабжению электроэнергией. Работы организованы на 17 площадках по трем контрактам, задействованы 2360 чел.

Набирают темпы работы на участке аэропорт Дасин — Сюнъань междугородной линии Пекин — Сюнъань. Мобилизовано 7700 рабочих. Строители и местные власти намерены выполнить поставленную задачу по завершению работ и открытию этой линии к концу 2020 г.

На строительстве высокоскоростной линии Иньчуань — Сиань основные усилия направлены на ключевые объекты — четырехпутный мост через реку Вэйхэ и участки в новых экономических районах провинции Шэньси, чтобы завершить проект, как и было намечено, к концу 2020 г.

Восстанавливаются темпы работ и на участке Юйси — Мохан железной дороги в направлении Лаоса. В дни празднования китайского Нового года работы продолжались на 132 площадках. Соответственно 15 февраля и 13 марта прошла сбойка в двух строящихся тоннелях — Лисинь и Ваньхэ, протяженность второго составляет около 10 км. Местные власти активно помогают в вопросах снабжения и поставок материалов, обеспечения рабочей силой. Более 19 тыс. строителей решают задачу по досрочному завершению исторического проекта железной дороги Китай — Лаос (фото: Xinhua).