Новости‎ > ‎

Компания Siemens представила локомотив Vectron с комбинированным приводом

Отправлено 13 мар. 2019 г., 01:16 пользователем - ZDM

Компания Siemens Mobility впервые анонсировала локомотив Vectron Dual Mode с возможностью питания от контактной сети и дизель-генератора во время выставки InnoTrans в Берлине осенью 2018 г. Спустя полгода на заводе в Мюнхене потенциальным заказчикам был представлен готовый локомотив с комбинированным приводом, способный развивать скорость до 160 км/ч.

Четырехосный локомотив средней мощности Vectron Dual Mode рассчитан на вождение преимущественно грузовых поездов в Германии и Австрии. Он способен работать на линиях, электрифицированных на переменном токе напряжением 15 кВ и частотой 16,7 Гц, а также на неэлектрифицированных участках. Масса локомотива составляет 90 т, мощность на ободе колеса 2000 кВ. Сила тяги при трогании — 300 кН. Мощность дизеля компании MTU равна 2400 кВт, вместимость бака для дизельного топлива — 2500 л.

Локомотив оборудован системой точечной АЛС PZB, применяемой на железных дорогах Германии и Австрии, и подготовлен для установки бортовой аппаратуры европейской системы управления движением поездов ETCS.

Прототип локомотива будет продемонстрирован на выставке Transport Logistic в Мюнхене в июне 2019 г. Его сертификацию в Германии планируют завершить до конца 2019 г. (фото: Siemens).