Новости‎ > ‎

Начинается конкурсная кампания по строительству высокоскоростной линии Дрезден — Прага

Отправлено 6 февр. 2020 г., 03:26 пользователем - ZDM

На состоявшемся в Дрездене совещании представители транспортных министерств Чехии и Германии одобрили подготовку международного соглашения по проекту строительства и эксплуатации линии Дрезден — Прага. В настоящее время оператор инфраструктуры железных дорог Чехии Správa železnic готовит тендерную документацию на проведение топографической съемки и геологических изысканий на участке Прага — Ловосице/Литомержице проектируемого трансъевропейского транспортного коридора сети TEN-T, создание которой должно быть завершено к 2030 г. Также потребуется актуализация принципов территориального планирования регионов, через которые пройдет новая линия. Публикация условий конкурса ожидается в первом квартале 2020 г.

В 2019 г. на территории федеральной земли Саксония были начаты слушания по поводу строительства германской части новой железной дороги Дрезден — Прага. В процессе слушаний будет рассмотрен вариант удлинения тоннеля под Рудными горами, и Správa železnic изучит возможное влияние этого решения на чешскую часть проекта.

В январе 2020 г. в Праге прошли предварительные консультации по поводу информирования потенциальных поставщиков о режиме проведения открытых тендеров, объявляемых Správa železnic и оператором инфраструктуры железных дорог Германии DB Netz в рамках подготовки строительства трансграничного тоннеля под горным массивом. Заинтересованность в участии в конкурсе выразили более 70 европейских компаний. Для обеспечения максимальной открытости информации консультации прошли в режиме видеоконференции, в которой участвовали более 40 представителей потенциальных участников конкурса.

В конце 2019 г. Správa železnic, DB Netz и компания DB Energie, входящая в состав холдинга железных дорог Германии (DB), заключили соглашение о сотрудничестве в разработке проекта создания новой железнодорожной магистрали Дрезден — Прага, прежде всего трансграничного участка Дрезден — Усти-над-Лабем с тоннелем, являющимся ключевым элементом проекта. Операторы инфраструктуры обеих стран договорились об общих конкурсных процедурах, стоимости и организационной структуре управления проектом, порядке взаимодействия и основных технических параметрах.

В 2020 г. Správa železnic планирует реализовать 75 инвестиционных проектов общей стоимостью 1,2 млрд евро, предусматривающих работы по модернизации 107 км линий и 11 станций с их завершением на участках общей протяженностью 49 км. В составе 12 проектов будет выполняться электрификация линий, в рамках 6 проектов региональные линии оснастят радиосвязью стандарта GSM-R и средствами европейской системы управления движением поездов ETCS, для чего Správa železnic объявит тендер на оборудование подвижного состава бортовой аппаратурой ETCS.

В 2019 г. оператор Správa železnic реконструировал 92 км линий и инвестировал в модернизацию инфраструктуры 793 млн евро, что на 23,8 млн евро больше, чем в 2018 г. (фото: Wikipedia).