Новости‎ > ‎

Операторы Amtrak, Virginia Railway Express и CSX продвигают программу Transforming Rail in Virginia

Отправлено 5 апр. 2021 г., 22:34 пользователем - ZDM

Штат Вирджиния, железная дорога первого класса CSX, операторы пассажирских перевозок Amtrak и Virginia Railway Express (VRE) продвигают инициативу Transforming Rail in Virginia, включающую финансирование строительства двухпутного железнодорожного моста через реку Потомак. Проект Transforming Rail in Virginia стоимостью 3,7 млрд долл. США предусматривает:

  • сооружение двухпутного моста, предназначенного для пропуска пассажирских поездов Amtrak  и VRE. Этот мост, который станет собственностью штата Вирджиния, пройдет рядом с существующим мостом компании CSX —  построенным в 1904 г. и единственным, связывающим Вирджинию и Вашингтон;

  • приобретение штатом у CSX полосы отвода протяженностью  621,2 км и 358,8 км пути. Эта сделка стоимостью  25 млн долл. США охватывает половину коридора Вашингтон — Питерсберг (штат Вирджиния), направление Питерсберг  — Риджуэй (штат Северная Каролина) и коридор Досуэлл — Клифтон Фордж (Вирджиния). За исключением Ашленда (Вирджиния) ширины полосы отвода в коридоре Вашингтон — Ричмонд достаточно для строительства четырехпутной линии — по два пути для грузовых и пассажирских поездов; 

  • мероприятия  в развитие инфраструктуры в штате суммарной стоимостью более 1 млрд долл. США.

Реализация этой инициативы позволит при поддержке штата удвоить число поездов Amtrak и тем самым обеспечить их курсирование почти с часовым интервалом. Власти штата и компания Amtrak заключили долгосрочное соглашение, предусматривающее курсирование еще шести пар поездов/сут, по его условиям Amtrak станет эксклюзивным провайдером услуг в  междугородных сообщениях на 30 лет. 

Оператору VRE реализация проекта позволит  увеличить на 60 % объем предлагаемых услуг в пригородных сообщениях. Кроме того, закладывается фундамент Юго-восточного высокоскоростного коридора (SEC), а существующий грузовой коридор Досуэлл — Клифтон Фордж резервируется для организации пассажирских перевозок на направлении восток — запад. Тем самым создается потенциал для развития железнодорожных сообщений со всеми районами штата (фото: Wikipedia).