Новости‎ > ‎

Определен победитель конкурса на проектирование заключительного участка линии Rail Baltica в Эстонии

Отправлено 11 февр. 2020 г., 00:38 пользователем - ZDM   [ обновлено 11 февр. 2020 г., 01:40 ]

Консорциум в составе немецкой компании OBERMEYER Planen + Beraten и испанской PROINTEC выиграл конкурс на проектирование участка длиной 93,5 км высокоскоростной магистрали Rail Baltica на территории Эстонии между г. Пярну и эстонско-латвийской границей. По предварительному проекту здесь должно находиться 9 железнодорожных мостов, 15 автомобильных и 7 железнодорожных эстакад и 11 переходов для животных.

После подписания этого контракта в течение ближайших нескольких недель вся эстонская часть Rail Baltica длиной 213 км, включая международные пассажирские терминалы в Таллине и Пярну, будет охвачена процессом проектирования. Кроме того, в стране на линии уже начались строительные работы, в течение 2020 г. будут разворачиваться новые стройплощадки.

Набор работ по контракту включает геологические изыскания, функционально-стоимостной анализ, техническое и рабочее проектирование основания и верхнего строения пути, опор и пролетных строений, а также необходимых служебно-технических зданий. Подрядчики должны представить детальный проект через 27 мес и осуществлять авторский надзор в ходе строительства.

Стоимость контракта составляет 10,8 млн евро; 85 % проектных работ эстонской части магистрали финансирует ЕС, 15 % — правительство страны.

Подрядчики проектирования двух других эстонских участков Rail Baltica были определены ранее. Так, испанская компания IDOM Consulting, Engineering, Architecture будет проектировать участки Таллин — Рапла (48 км) и Рапла — Пярну (71 км) (компьютерная графика, источник: Rail Baltic Estonia).