Новости‎ > ‎

Первая в Африке высокоскоростная линия превосходит ожидания

Отправлено 25 нояб. 2019 г., 05:34 пользователем - ZDM

С января по октябрь 2019 г. по высокоскоростной линии Танжер — Касабланка в Марокко перевезено 2,5 млн пассажиров, а по итогам года пассажиропоток на магистрали превысит, как ожидается, 3 млн чел. По данным Национального общества железных дорог Марокко (ONCF), магистраль протяженностью 363 км, торжественно открытая в ноябре 2018 г., демонстрирует положительную рентабельность за счет выбора оптимальной модели финансирования и экономного варианта инвестиций, привлекательных для пассажиров цен и контроля эксплуатационных затрат.

В первые 10 мес 2019 г. по магистрали курсировали в среднем 28 высокоскоростных поездов Al Boraq ежедневно с населенностью около 68 %. Всего за этот период состоялось примерно 7000 рейсов. Точность соблюдения расписания составила 97 %. Если ранее билеты на поезда в Марокко практически не покупали через Интернет, то сейчас доля онлайн-продаж выросла до 15 %, а степень удовлетворенности пользователей этим сервисом составила 92 %. Ожидается, что в недалеком будущем доля онлайн-продаж билетов на высокоскоростные поезда достигнет 40 %. Пассажиропоток на станциях, обслуживаемых магистралью, увеличился на величину от 23 до 80 %.

Объем железнодорожных перевозок на направлении Танжер — Касабланка вырос на 35 %, что позволило уменьшить вредные выбросы на 200 тыс. т углекислого газа и сократить на 150 число аварий на автомобильных дорогах. По данным ONCF, перевозки высокоскоростными поездами позволяют отказаться от 600 тыс. рейсов с использованием личных автомобилей и 58 400 автобусных рейсов в год.

Магистраль Танжер — Касабланка обслуживается парком из 12 двухэтажных поездов постройки Alstom, развивающих скорость до 320 км/ч (фото: ONCF).