Новости‎ > ‎

В Германии может быть вновь открыто для пассажирских перевозок более 4000 км железнодорожных линий

Отправлено 29 июл. 2020 г., 00:41 пользователем - ZDM

Союз транспортных предприятий Германии  (VDV) совместно с немецким объединением ассоциаций и компаний железнодорожной отрасли  (Allianz pro Schiene) предложил заново открыть для пассажирских перевозок 238 неиспользуемых сегодня или задействованных только под грузовое движение линий общей протяженностью 4016 км.

В опубликованном докладе отмечается, что открытие таких линий могло бы способствовать повышению мобильности более 3 млн жителей 291 города Германии, не имеющих сейчас доступа к железнодорожной инфраструктуре. 

Предложение VDV и Allianz pro Schiene последовало после того, как было одобрено выделение немецким правительством 10 млрд евро федеральным землям в целях возрождения железных дорог в период с 2021 по 2031 г.   

С началом проведения железнодорожной реформы в 1994 г. протяженность пассажирских маршрутов  в Германии сократилась на 3600 км, грузовых — на 2500 км. Сегодня общая протяженность сети составляет около 38 500 км.

 С тех пор были заново открыты для пассажирских перевозок только 933 км путей, для грузовых — 364 км.  Наиболее массовое закрытие линий в период с 1950-х по 1980-е годы произошло в густонаселенных западных землях, таких как Бавария, Рейнланд-Пфальц и Северный Рейн-Вестфалия. 

Существенные объемы финансирования для вновь открывающихся линий стали  возможны в связи с изменениями, внесенными в закон о финансировании общественного  транспорта в феврале 2020 г. Они предусматривают увеличение ежегодных вложений с 665 млн евро в 2020 г. до 2 млрд евро к 2025 г. с последующим увеличением на 1,8 % с 2026  по 2031 г. 

Дополнительно федеральные земли финансируются в объеме 1,2 млрд евро на период 2020 – 2023 гг. в рамках заключения контрактов на пассажирские  перевозки  с последующей индексацией до 2031 г., что выльется в конечном итоге в дополнительные 5,3 млрд евро. 

Такие решения стали возможны после того, как оператор инфраструктуры железных дорог Германии DB Netz  в декабре 2019 г. объявил о том, что в дальнейшем линии больше закрываться не будут.  При этом DB Netz продал или передал в аренду другим операторам целый ряд законсервированных линий (фото: Allianz pro Schiene).